Konferencja: Użytkowanie starych samolotów w ruchu lotniczym

Runway

43 lata?

1SnajpeR7

Nie strzelaj, tylko mi powiedz, bo wydaje mi się, że on jest stary. Zresztą DC-10 nie jest najnowszy, ale ze starych - jest moim faworytem.

Runway

Nie strzelam, a informacje wziąłem z wikipedii. DC-10 Orbisu jest z 1970 roku.

1SnajpeR7

Mhm, chyba tak. Ale to nadal nie jest 50 lat.
A DC-8 ile już ma? 50? Jeśli tak, to jestem prawie pewien, że są to linie afrykańskie.

Runway

Proszę bardzo, podaj dowód. Ale nawet gdyby, to są to pojedyncze, ekstremalne przypadki.

1SnajpeR7

Co od Aryki - tylko tamtejsze linie są tak biedne, że wykorzystują tak przestarzałe samoloty. Logika.

Runway

I dlatego chcesz wprowadzić tutaj 50 lat?

1SnajpeR7

Może 40 lat dla Cargo?

Runway

Chociaż i tak mało takich przypadków, to już jest to lepsza opcja.

1SnajpeR7

A najbardziej cieszę się z tego, że za 2 lata wycofam Tristar-a.

Runway

W takim razie 30 lat pasażrskie i 40 cargo?

1SnajpeR7

Tak będzie OK. Ale to prawo obowiązuje jedynie dla linii mających już miesiąc.

A jaki jest tani odpowiednik BAC One-Eleven?
No bo:
DC-10 i L-1011 - MD-11
DC-9 - MD-80
DC-8 i B707 - A340

Runway

Nad tym ja popracuję jutro i wrzucę do UL

1SnajpeR7

Ok.
Już się coraz mniej interesuję lotnictwem.