Fundusze linii

1SnajpeR7

14.09.2013
10 000 000 € - Rozpoczęcie działalności
...
20.09.2013
1 000 000 € - Zresetowanie danych
950 000 € - zakup Douglasa DC-3 (CS-NAA)
925 000 € - przejście na PWZ 3
21.09.2013
625 000 € - zakup BAC 1-11 (CS-NBA i CS-NBB)
636 400 € - zysk z lotów
616 400 € - przekształcenie samolotu
22.09.2013
649 400 € - zysk z lotów
624 400 € - przejście na PWZ 4
554 400 € - przejście na PWZ 6
23.09.2013
674 400 € - zysk z lotów P.
675 300 € - zysk z lotów C.
27.09.2013
795 000 € - zysk z lotów
793 800 € - przegląd
28.09.2013
508 800 € - zakup samolotów Q400
29.09.2013
458 800 € - przejście na PWZ 7
518 800 € - zysk z lotów P.
248 800 € - zakup Fokkera 70
30.09.2013
464 800 € - zysk z lotów
404 800 € - przejście na PWZ 8
1.10.2013
665 500 € - zysk z lotów
710 500 € - złomowanie samolotu
3.10.2013
1 025 800 € - zysk z lotów
1 021 700 € - przeglądy i naprawa (300 €)
4.10.2013
1 127 600 € - zysk z lotów
952 600 € - przejście na PWZ 10
5.10.2013
632 600 € - zakup Fokkera 100
6.10.2013
826 400 € - zysk z lotów
26 400 € - zakup Boeinga 767-400ER
7.10.2013
688 500 € - zysk z lotów
8.10.2013
1 389 300 € - zysk z lotów
1 380 650 € - przegląd i naprawa (50 €)
1 220 650 € - zakup B757F
10.10.2013
2 895 950 € - zysk z lotów (środa i czwartek)
12.10.2013
4 012 850 € - zysk z lotów (piątek i sobota)
13.10.2013
3 152 850 € - zakup 2x Fokker 70 i 1x Fokker 100
3 226 050 € - zysk z lotów
1 626 050 € - zakup 2x Boeing 767-400ER
14.10.2013
3 784 400 € - zysk z lotów
3 528 850 € - przegląd (nie liczę CS-NDA, który się rozbił) + naprawa (50€)
15.10.2013
5 498 950 € - zysk z lotów
16.10.2013
5 416 450 € - przegląd towarowego B757
6 366 250 € - zysk z lotów
17.10.2013
7 098 400 € - zysk z lotów
2 378 400 € - zakup samolotów
18.10.2013
2 932 800 € - zysk z lotów
2 914 800 € - zmiana konfiguracji miejsc
19.10.2013
3 117 600 € - zysk z lotów (nie licząc lotu Boeinga 767 z powodu wypadku)
20.10.2013
3 329 400 € - zysk z lotów
3 302 900 € - naprawa uszkodzonego samolotu (26 500 €)
21.10.2013
5 863 175 € - zysk z lotów (pax. i cargo)
5 988 175 € - sprzedaż BAC One-Eleven.
5 649 675 € - przeglądy
22.10.2013
9 174 525 € - zysk z lotów
23.10.2013
12 530 625 € - zysk z lotów
24.10.2013
14 340 075 € - zysk z lotów
25.10.2013
14 100 075 € - zakup Iła 114
15 570 075 € - zysk z lotów
26.10.2013
17 089 950 € - zysk z lotów
12 089 950 € - przeznaczenie 5 mln € na NACargo.
27.10.2013
13 045 300 € - zysk z lotów
28.10.2013
15 625 450 € - zysk z lotów
15 311 150 € - przeglądy (+300 € naprawy)
29.10.2013
18 577 700 € - zysk z lotów
30.10.2013
21 440 045 € - zysk z lotów
31.10.2013
23 352 245 € - zysk z lotów
23 577 245 € - złomowanie samolotu
1.11.2013
23 477 245 € - zakup nowych przyrządów służących do wykrywania np. zmęczenia metalu
24 871 420 € - zysk z lotów
2.11.2013
25 748 920 € - zysk z lotów
3.11.2013
26 015 320 € - zysk z lotów
4.11.2013
28 518 220 € - zysk z lotów
28 244 170 € - przeglądy (+50 € - naprawa)
5.11.2013
31 124 170 € - zysk z lotów
6.11.2013
33 784 370 € - zysk z lotów
33 794 370 € - leasing Fokkera 100 dla Polishwings
29 794 370 € - zakup Boeinga 767-400ER
7.11.2013
31 324 770 € - zysk z lotów
8.11.2013
32 364 220 € - zysk z lotów
9.11.2013
32 915 170 € - zysk z lotów
2 915 170 € - zakup Boeinga 747-400
10.11.2013
3 052 270 € - zysk z lotów
3 047 270 € - zmiana konfiguracji
11.11.2013
6 257 570 € - zysk z lotów
5 870 270 € - przeglądy i naprawa
12.11.2013
10 041 970 € - zysk z lotów
13.11.2013
13 671 170 € - zysk z lotów
14.11.2013
16 351 970 € - zysk z lotów
15.11.2013
17 755 420 € - zysk z lotów
16.11.2013
19 575 870 € - zysk z lotów
17.11.2013
20 620 470 € - zysk z lotów
19.11.2013
28 002 470 € - zysk z lotów (PN i WT)
27 615 470 € - przeglądy
20.11.2013
31 244 670 € - zysk z lotów
21.11.2013
33 926 070 € - zysk z lotów
22.11.2013
34 985 220 € - zysk z lotów
23.11.2013
36 354 795 € - zysk z lotów
24.11.2013
37 158 645 € - zysk z lotów
25.11.2013
39 259 995 € - zysk z lotów
39 071 495 € - przeglądy
26.11.2013
41 730 695 € - zysk z lotów
27.11.2013
43 755 965 € - zysk z lotów
28.11.2013
45 212 900 € - zysk z lotów
29.11.2013
46 135 160 € - zysk z lotów
30.11.2013
47 299 845 € - zysk z lotów
1.12.2013
47 953 515 € - zysk z lotów
27 953 515 € - zakup Triple-Seven
2.12.2013
30 410 110 € - zysk z lotów
30 002 310 € - przeglądy (+ naprawa)